高铁安全是铁路行车安全的重中之重,列控系统报文数据是列控中心、LEU及应答器安全可靠运行的重要组成部分,应答器报文传输模块(Balise他Transmission Module简称BTM)是动车组CTCS-2、CTCS-3级列控系统的重要组成部分,BTM设备性能及状态的好坏直接影响着动车组的运行安全,对BTM设备的定期检测及维护,是列控设备维护单位的重要工作内容之一。目前对于BTM设备的现场检修仅能进行设备外观检查和功能试验,无法对BTM设备的电气特性及应答器报文传输性能进行量化评定,无法发现设备中存在的隐性故障。本研究课题通过射频频谱分析、射频功率测量、模拟应答器(应答器组)等技术手段,可实现BTM设备的日常测试,能够有效协助检修单位及时发现BTM设备的性能隐患,促使检修单位采取必要措施防患于未然,保障动车组BTM设备的稳定、可靠的运行。首先,分析研究了应答器报文传输模块和应答器的主要使用情况。应答器报文传输模块主要从工作原理和功能两个方面进行了分析;应答器主要分析了功能、分类、用途、结构、原理等方面内容。其次,研究了应答器报文传输模块的维护管理现状,针对存在的问题,研究了针对准确测试BTM主机输出信号、准确测试BTM天线发射信号、智能分析、数据采集等方面内容的现实需求情况。最后,对应答器报文传输模块检测装置的结构、功能、工作原理、技术指标、检测内容及关键技术等方面进行总体研究分析,从先进性、智能型、模块化、结构化、真实性、安全性等进行了效果分析,分析结果表明该检测设备提供图形化软件操作界面,维护人员可以利用该检测装置系统在静态情况下模拟不同车速、不同应答器组、不同间距条件下的应答器报文信息,从而做到智能检测BTM设备运行的状态、性能目的,有效的预防设备故障发生,提高检修效率,为行车安全起到积极的辅助保障作用,能够有效的预防设备故障发生,提高检修效率,为车载BTM设备的检修维护工作提供了一套实用性很强的检测装置。