作为高速公路的一个重要部分，高速公路绿化景观不仅有助于恢复高速公路沿线的生态，而且能够提升景观质量。但是，就目前形势而言，设计者往往会忽视生态环境恢复的重要性，倾向于选择不恰当的绿化植被，对景观效果缺乏长远的考虑等等，这些都成为高速公路绿化景观设计中的弊端。本文根据国内外对高速公路绿化景观设计的权威研究，结合新疆乌—奎高速公路的具体情况进行分析研究，并深入分析其土地利用、绿化设计、植被类型的选择与配置在不同路域的不同点，试图解决过去高速公路绿化景观中出现的不合理现象，并提出具有前瞻性和指导性的设计方案。全文主要从三个主要部分进行论述：第一部分在相关理论研究的基础上，分析如今出现的不合理现象，并提出具有前瞻性的设计方案；第二部分主要是选择一条具有代表性的高速公路为例实践生态、经济、景观三位一体的新的设计理念，对高速公路包括中央分隔带、边坡、服务区以及匝道口等方方面面都进行了新的尝试；第三部分是在前文的基础上，对所选择的高速公路进行细化研究，分析其树木的栽植情况，从而推论出了能够栽植的相关树种。