随着科技的进步和管理理念的提升,国内外城市积极发展智能交通系统以应对日益严峻的交通形势。同时为了满足信息化社会的要求,我国提出以智能型综合交通运输体系作为我国交通运输发展的重要战略目标,并指出智能化与集成化是我国未来交通运输体系的趋势。而交通体系的智能化与集成化需实现各种交通方式、多业务部门、多应用系统间的整合集成和有机联系。所以交通综合信息系统是在信息化基础上实现跨部门、跨系统等发展的有效途径。通过建立交通综合信息系统,以数据流为纽带,利用信息化与智能化手段加以融合处理和分析,将相关信息提供给用户对象,实现各个系统的有效集成与整合,实现交通信息的增值业务,延伸交通系统的服务内容。GIS-T(交通地理信息系统)作为空间地理和交通数据存储及应用的支持系统,具有专业化分析和综合处理空间地理数据、属性数据的能力。WebGIS作为GIS和GIS-T发展的主要方向,能在Internet环境下为各种地理空间信息应用提供空间数据获取和空间分析能力。结合当前交通信息系统的主流架构,同时考虑到ArcGIS Server能提供广泛的基于Web的GIS服务,能实现在分布式环境下的地理数据管理、制图、空间分析、地理处理和其它GIS功能。所以,以ArcGIS Server构建的交通信息化系统在实际交通中应用广泛。论文以智能交通系统为背景框架,通过分析城市交通信息化建设存在的问题,结合城市交通业务特点和相关需求分析,提出以ArcGIS Server为技术支撑的城市交通综合信息系统的解决方案：系统以成都市为原型系统,以ArcSDE+SQL Server2005为数据管理平台,利用ERSI公司的ArcGIS Server平台为空间信息发布平台构建城市交通综合信息系统,实现交通资源的统一管理和综合利用,实现城市交通业务(公交、出租、长途客运、站点服务和地铁等)相关数据的统计分析功能,并以实时交通流信息为基础实现交通流的可视化显示、短时交通流预测和交通拥堵评价等功能,为交通管理部门的决策分析和快速响应提供依据,为社会公众提供及时全面的交通信息服务。