飞机遇险失事后的定位和搜救，是航空工业需要解决的重大课题，近年来，国际和国内多次发生飞机遇险失事，都无法进行有效的定位和快速地进行救援，给人员和财产造成重大损失。因此飞机遇险失事后对飞机失事地点的精确定位具有重要意义，用于定位搜救的应急定位发射设备（Emergency Locator Transmitter，ELT）在民航中也成为必须安装的设备。应急定位发射设备属于航电通讯系统，是一台可以独立工作的航空多用途紧急指示位置发射机，应急定位发射设备在飞机失事时通过发射天线发射三个固定频率的遇险报警调制信号，其中121.5/243M为现场人员搜救信标频率，406.028M是国际通用海事卫星的固有接收频率，该设备通过此频率接入COSPAS-SARSAT卫星系统中。COSPAS-SARSAT卫星系统是由环绕地球的卫星构成，信号经过卫星转发，由地面基站用户端接收数据，并通过计算确定失事目标的具体位置，给相关搜救部门发送信息进行救援。该设备目前可以装备国内的新舟系列、以及直8、运8、通用飞机等民机，也可基于北斗卫星装备军用飞机，应用前景广阔。本文从应急定位发射装置的研究背景、现状，工作原理、性能，设计方案对比，软件设计，测试验证等五个方面进行了分别阐述。在本装置的研制过程中，首先与国外先进设备进行比较，通过其操作手册中的部分功能逻辑描述，以及外部接线定义，了解该类ELT大概的工作方式，结合DO-160F和DO-204A标准，提出固定式应急定位发射设备的设计方案，并对其工作性能指标有详细的设计过程说明，并对其满足可靠性方面提出了验证要求。本项目的研制团队一共有两个人，我在其中主要负责硬件接口设计、部分应用软件及测试验证软件的设计，现该装置原理样机已经完成设计制造，并通过了可靠性摸底试验，待适航取证通过后即可推广，从而填补国内的空白。