近年来，随着煤矿开采规模的不断扩大，开采纵向由浅部向深部逐步延伸，深井巷道支护越加困难，深部软岩巷道围岩的稳定性控制问题日益突出，直接影响着矿井安全高效生产。深部软岩巷道的稳定性控制技术研究是矿山进行深部开采所面临的亟待处理的关键技术之一，对我国进一步开发利用深部煤炭资源具有重要意义。　　本论文是以龙煤矿业集团鸡西分公司荣华立井煤矿西主运输大巷为工程实例，通过对西主运输大巷破坏特征分析和变形规律现场监测，分析总结了深部软岩巷道的变形破坏影响因素。运用弹塑性理论分析得出支护抗力与塑性区半径的变化关系。针对不同支护方式作用机理进行了详细的分析与探讨，在此基础上提出了“锚网索喷+U型钢可伸缩性支架”联合支护技术。根据西主运输大巷围岩物理力学试验以及钻孔窥视仪和地质探测仪松动圈测定结果，确立了巷道的支护结构和支护参数。为了验证支护技术的合理性，利用COMSOL有限元数值模拟软件进行了不同支护条件下的数值模拟计算，分析不同支护条件下巷道围岩以及支护体应力—应变特征，从而论证了“锚网索喷+U型钢可伸缩性支架”联合支护技术对于深部软岩巷道稳定性控制具有良好的效果，也大大降低了深井软岩巷道在返修及支护的费用。这对荣华立井煤矿实现安全、高产高效具有重大的现实意义。