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随着经济的全球化发展，企业之间高效供应链的建立就显得越来越必要。企业在供应链环境下采用联合补货策略，可以减少年订购次数，获得数量折扣，也有利于降低运输成本，是一种非常有效的成本控制手段。本文主要研究两种基于联合补货策略的供应链协同模型及其求解算法设计问题。作为NP-hard问题的联合补货模型研究的关键之一在于高效求解算法的设计。首先，针对该模型求解存在的困难，在分析差分进化(Differential Evolution, DE)算法基本原理的基础上，提出采用差分进化算法进行求解，进而对基本D