“营改增”是我国在2009年将增值税制度从生产型转变为消费型后,再次着手实施的重大制度变革,本文研究的交通运输行业“营改增”改革,是从2012年1月起在上海地区试点推行的。从交通运输行业“营改增”试点以来所取得的成效来看,结构性减税的目的基本可以达到,但由于种种原因,导致部分企业税负有所增加。本文运用理论分析、实证分析以及案例分析等方式,阐明“营改增”政策实施后使交通运输业产生的变化,研究“营改增”给交通运输业带来一般纳税人税负上升、企业利润项目下降及经营行为转变等方面的影响。在此基础上,本文讲述利用行政手段完善交通运输业增值税制度的落实,如采取完善相关法律规定、协调中央地方财政关系、出台相应配套措施、加强征收管理等手段,以及从企业自身经营管理的角度出发提出应对“营改增”的建议,如调整定价、加强日常管理、健全会计核算、进行税收筹划等,希望能为交通运输业“营改增”的改革进程提供参考。