当今国际集装箱航运市场发展迅猛,市场运力投放不断增加,兼并、联盟化趋向愈演愈烈,航线产品同质化现象日益严重。各航运公司普遍面临着客户基础差、忠诚度低、流失严重以及航线效益低下等问题。2016年韩国航运巨头“HANJIN”公司终于在这场没有硝烟的战争中倒了下去,这给所有的航运企业敲响了警钟。各航运公司纷纷将工作的重心从传统的完善航线产品和网络覆盖的“以产品为中心”,转移到了对客户的精准定位和“一对一”营销的“以客户为中心”上来,以便不断稳定、提升航运企业的核心竞争力。本文的作者借助客户终身价值理论,结合QDZY公司南亚客户的历史出运数据,对其公司南亚客户的历史出货量、出货稳定度、淡季支持度,单TEU利润和合作潜力五个方面客户价值核心评价指标进行定量分析,对客户的价值进行整体衡量。然后,再借鉴客户细分理论和客户价值理论,按客户对公司的重要性程度将其南亚客户群体进行分层,对不同层级的客户提出针对性的营销措施,从而达到稳定合作,扩展客户群体,提升航线收益的目的。通过对QDZY公司南亚客户价值的分析,本文找出了针对航运企业客户价值有效的衡量方法,对不同层次的客户进行个性化营销,提出了针对性的销措施,为航线管理人员的在航线具体政策释放上提供了合理的依据,对航运企业如何进行客户关系管理问题上提出了自己的见解。相信随着网络大数据和自动化程度的不断提升和发展,航运企业对客户的价值分析将趋向更加完善,对客户的分层将更为具体,向客户提供的精准营销将更加贴合客户的需求。