随着我国经济和社会的日益发展,人们对远途出行的需求越来越高。目前常见的交通运输系统主要有公路、铁路、空运等,高速磁浮列车的运行速度是铁路与空运速度的中间值,并且具有能耗低、舒适度高等优点,对我国的交通体系的发展具有重要意义。为了更快速、高效地发展高速磁浮列车,高速磁浮试验厂房应声而起,随着厂房的逐步建设,其施工安全问题也日益凸显出来,特别是其钢结构厂房虽然属于装配式建筑,但其特有的无接触式轨道交通系统,提升了轨道梁、试验线及厂房的建设要求,在目前技术的不成熟、施工人员经验较为匮乏的情况下,更是增加了施工安全的不确定性,因此亟需开展高速磁浮试验厂房的施工安全影响因素及施工安全的评价研究,以期为高速磁浮列车试验厂房提供施工安全管理的新思路。本文具体工作如下:首先,从高速磁浮列车所需的轨道梁、试验线及工业厂房出发,分析高速磁浮列车系统施工工艺相对于普通列车的不同。详细介绍这些不同之处带来的施工难点,找出由这些施工难点带来的施工安全影响因素,并从人、物、技术、管理、环境五个维度构建影响施工安全的评价指标体系。其次,综合运用可拓层次分析法、熵权法和模糊综合评价,构建高速磁浮列车试验厂房的施工安全评价模型,用于施工安全评测。最后,将研究成果应用于青岛某高速磁浮列车试验厂房的施工安全管理,分析该试验厂房施工中的重要危险源,并给出具体的防范措施建议,以降低其后期施工的安全事故发生率。