本文根据依托工程渝武高速公路的实际问题,通过调查问卷、相关资料收集分析和现场观测等方式,对信息发布系统用户主体及用户需求进行分析,结合认知心理学、交通心理学、交通工程、道路工程知识,提出了基于认知心理学的最小距离算法、高速公路雾区可变情报板设立位置算法及可变情报板设置策略,制定了高速公路雾区可变情报板设立位置推荐标准,并以渝武高速公路为依托,根据可变情报板设立位置推荐标准,对依托工程可变情报板进行优化配置,同时研究了基于依托工程的可变情报板信息发布的内容、字数、范围及VMS刷新频率等信息发布系统关键技术。最后建立服务于运营管理的重庆公路路网的路况气象网络信息发布系统,实现公路用户查询重庆公路的路况气象信息、重庆公路地图的浏览、查询和空间分析,为公路用户提供了很好的出行参考服务。