矿用自卸车是大型露天矿中最主要的运输设备之一，举升液压系统是其重要的组成部分。对举升液压系统进行研究，对提高国产矿用自卸车的作业性能与作业效率有重要的实际意义。本论文以90t矿用自卸车为研究对象，对其举升液压系统进行了设计和研究。介绍了常见的矿用自卸车举升液压系统，分析了其中的优点与不足，在此基础上提出了一种适用于90t矿用自卸车的举升液压系统方案，并详细阐述了该系统的工作原理；对举升液压系统的各主要元件进行了参数匹配计算及选型；利用AMESim软件建立了多级液压缸及插装阀的仿真模型，并以此为基础建立了矿用自卸车举升液压系统的仿真模型；针对90t矿用自卸车的举升工况对其举升液压系统进行了仿真研究，并分析了平衡阀阻尼孔孔径对举升液压缸速度的影响，仿真结果表明，本文所提出的举升液压系统满足设计要求，系统方案合理可行。