滨南采油厂油藏类型主要包括稠油和特稠油,稠油油藏由于受其流度比的影响,注汽开发过程中经常出现的汽窜现象往往会导致注汽效果变差。同时在开发过程中易造成油井高含水,油井见水后的治理难度也比稀油大。目前采油厂稠油区块含水已呈上升趋势,区块油井含水整体上升,部分单井含水也上升到90%以上。稠油油藏经常使用的堵调方法和防汽窜治理是在转周过程中加入氮气,近井地带改善注汽剖面有一定效果,但其稳定性较差,有效期较短,对封窜及地层水的堵调作用不大,因此从实际需要和工艺储备两方面都亟需研制新的耐高温堵调体系。本文从单家寺稠油油藏注蒸汽井汽窜规律研究及影响因素分析着手,进行参数敏感性分析,实现整体开发过程中各阶段最优参数值的选取,确定合理的汽窜大孔道封堵时机。以成胶时间、成胶强度为评价指标,分析了碱木素浓度、温度、矿化度及pH值对体系成胶性能的影响,同时配套研究了耐高温堵剂的油井封堵封窜工艺,最终形成注蒸汽井高温封窜技术。试验发现,碱木素复合高温堵剂可耐温350℃左右,抗盐50000mg/L,堵剂胶凝时间1.5h-72h可控,具有堵水不堵油、注入粘度低、封堵性能好和耐高温等优点,可以实现改善调整注汽剖面、治理封堵地层水与汽窜的目的。