随着中国工业气体行业的崛起,工业气体企业得到了迅猛的发展,同时工业气体企业之间运输效率竞争和运输成本竞争异常激烈。10年前,在工业气体产品中运输费用约占产品价格的四分之一,现在我国工业气体企业运输费用下降到仅占产品价格的五分之一。运输费用大幅下降了20%,这迫使工业气体企业物流部急需降低运输成本,很多工业气体企业因为企业物流部运输费用高而面临亏损的情况。中国工业气体企业在行业竞争压力大与国内经济下行的双重大背景下艰难生存,工业气体企业物流部门提升运输效率,降低运输成本,迫在眉睫。盈德气体集团物流运作部门现有的运输模式是基于早期工厂集中和客户集中模式来设计的,随着10年的发展盈德气体集团的业务已经扩展到了全国10个省市21个城市,运输模式变为工厂遍布全国和客户分散全国的模式。利用鱼骨图分析法找出当前运输管理中存在问题的成因。(1)短途自有车辆运输效率低这项问题存在三项重要的成因,分别为:车辆往返运作距离过长,夜间车辆利用率低,液氩车辆在淡季时缺乏转换机制;(2)行业运输合作缺乏;(3)运输安全管理差;(4)供应链连接不紧密从而影响到运输效率;(5)现有运输管理信息系统运行效率低,以上五项是当前运输管理中存在的根本成因。通过对历史KPI数据的分析,及对盈德气体集团运输管理的现状进行深入分析后,找出问题产生的成因。并针对每项成因制定了一套符合盈德气体集团运输特点的运输方案优化策略。运输方案优化策略包括(1)短途自有车辆运输效率优化策略,此策略主要包括短途自有车辆配送频率优化策略;24小时配送策略;配送产品灵活转换策略。(2)行业运输合作优化策略。(3)运输安全管理优化策略。(4)通过重新规划生产流程以客户需求为中心采用推迟制造的方法,统一调配全国工厂的产品和产能,将全国所有的产品和产能统一协调运作,优化供应链运行效率。(5)优化运输管理信息系统(TMS)模块实现运输管理系统数据及时传送到生产部门和销售部门,加大可视化管理,增强对在途运输车辆和客户站的管控,通过优化运输管理信息系统来提高运输效率。通过对盈德气体集团运输方案优化策略的实施进行总结和分析,优化后的运输效率相比优化前大幅提高了20%。公司领导层一致认为运输方案优化策是提高盈德气体集团运输效率的有效途径。最后,盈德气体集团将全面在物流部门深化运输方案优化策略,运输方案优化策略提高了盈德气体集团的运输效率,降低了盈德气体集团运输成本为盈德气体集团总体提升运输管理水平降低产品成本找到了解决途径。同时给其他工业气体企业的运输方案优化提供了借鉴。