【摘 要】
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铝合金以其优异的物理化学性能被广泛应用于汽车、高铁、建筑和航空等领域,由于其熔点低、导热性能好,表面生成的致密氧化膜熔点高,采用熔化极气体保护焊(Metal Inert-gas Welding,MIG)时焊接难度大,易形成飞溅和气孔等缺陷,因此主要采用钨极氩弧焊(Tungsten Inert Gas Welding,TIG)和搅拌摩擦焊(Friction Stir Welding,FSW)实现连接
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铝合金以其优异的物理化学性能被广泛应用于汽车、高铁、建筑和航空等领域,由于其熔点低、导热性能好,表面生成的致密氧化膜熔点高,采用熔化极气体保护焊(Metal Inert-gas Welding,MIG)时焊接难度大,易形成飞溅和气孔等缺陷,因此主要采用钨极氩弧焊(Tungsten Inert Gas Welding,TIG)和搅拌摩擦焊(Friction Stir Welding,FSW)实现连接。双丝脉冲MIG焊(DW-GMAW)效率高,焊缝质量好,广泛应用于中厚板焊接,但由于其较大的热输入使其在铝合金焊接方面应用受限。目前关于电流相位对铝合金双丝中值脉冲MIG焊熔滴过渡影响的研究尚无文献资料记载,同时,电流波形控制技术有助于改善焊接过程的热输入规律,因此本文从电流波形方面入手,展开电流相位对铝合金双丝中值脉冲MIG焊熔滴过渡、热输入特征和焊缝成形影响的研究。本文首先分析了单脉冲、双脉冲、前中值、中中值和后中值电流在不同相位下的特点及热输入特征,完成了一体化铝合金双丝脉冲MIG焊电源控制芯片的选型和软件程序的设计,实现了14种不同波形和相位的脉冲电流稳定输出。同时,搭建了焊接工艺试验平台和高速摄像平台,进行电阻负载测试和焊接工艺试验,拍摄了熔滴过渡过程,用于分析电流模式和电流相位对熔滴过渡和焊缝成形的影响机制。随后分析了不同电流模式和电流相位下电阻负载和电弧负载时的U-I特性曲线差异,并对焊接过程稳定性进行了分析;结合电信号和理论分析指出电弧负载阻抗呈容性。在本文的试验参数和条件下,单脉冲、前中值和双脉冲交替相位熔滴过渡呈两脉一滴;在后中值和中中值模式熔滴过渡为一脉一滴;在双脉冲同步相位强脉冲阶段熔滴过渡较差,无规律可循,在弱脉冲阶段为两脉一滴。电流相位影响熔滴过渡相位,当主从机电流相位角为0°时,熔滴呈同步过渡特征,随着相位角的改变,过渡相位以同样的规律变化。中中值模式熔滴过渡控制效果优于其它电流模式。熔滴过渡和总热输入影响焊缝成形质量。当主从机电流相位角为0°时总热输入变化范围最大,且主从机熔滴同步过渡,容易发生碰撞,因此焊缝成形差;当主从机电流出现相位角时,电弧干扰减小,主从机熔滴交替过渡,总热输入变化范围逐渐减小,趋于稳定,因此焊缝成形变好;中中值相位模式4变化范围最小,且熔滴交替过渡,获得的焊缝成形质量最好。
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