随着能源的日趋紧张及能源高效化利用的发展趋势,热管的强化传热研究受到了越来越多的关注与重视。本文针对普通重力热管进行了表面改性高效化研究和强化传热效果的评价。设计、开发了一种表面改性高效热管,在热管的蒸发段内表面烧结多孔层强化沸腾传热,在热管的冷凝段内表面化学镀低表面能的Ni-P镀层强化冷凝传热,实现了热管内两个相变过程的匹配优化。采用自行设计、搭建的热管传热性能测试装置评价了表面改性热管的强化传热效果,研究结果表明表面改性高效热管的内部总传热系数明显高于普通重力热管,提高幅度达44%～58%。对比分析了蒸发段烧结不同粒度粉末多孔层的重力热管的传热性能,结果表明,采用适当粒度的粗粉粉末烧结得到的多孔层制得的重力热管蒸发段传热系数最高。研究了充液率和倾角对热管启动性能、等温性能、传热性能的综合影响,得到充液率为20%、倾角为30°～45°时,表面改性高效热管的综合性能最优。