在我国的中小跨径梁桥中,板式橡胶支座的应用十分广泛,并且为了限制主梁在地震作用下的横向位移,通常在盖梁两侧设置钢筋混凝土挡块作为限位装置,二者构成上部结构的抗震体系。地震中这类桥梁横向震害形式主要有:挡块破坏、支座损伤、落梁以及桥墩破坏,特别是落梁与桥墩破坏,会导致桥梁完全失效。针对地震作用下桥梁横向出现的震害,提出楔形挡块与粘滞阻尼器两种限位装置,来提升中小跨径梁桥的横向抗震性能。本文在国内外有关研究成果的基础上,以一座常见的3×20m连续混凝土梁桥为例,使用Open Sees有限元软件建立计算模型,分别分析了楔形挡块、粘滞阻尼器两种装置对中小跨径梁桥横向抗震性能的影响。主要研究内容及结论如下:（1）利用有限元软件建立使用楔形挡块的桥梁空间计算模型,依据实例所处场地类型,选取四条地震波对模型进行时程分析,通过改变板式橡胶支座的摩擦系数,分析了不同摩擦系数对中小跨径梁桥位移响应的影响。将采用柔性挡块、刚性挡块与楔形挡块时,结构的横向地震反应特点进行对比分析,并由此得出,设置柔性挡块时,支座摩擦系数的增大会导致结构的位移响应有显著的改变;设置刚性挡块与楔形挡块时,结构的地震响应随支座摩擦系数的变化并不敏感。（2）分析在不同参数下楔形挡块对桥梁横向抗震性能的影响,验证楔形挡块的合理性。结果表明,选取合适的参数时,楔形挡块能够显著降低结构的地震响应,改善抗震性能。（3）建立附加粘滞阻尼器的中小跨径梁桥的有限元模型,考虑板式橡胶支座的摩擦滑移效应、钢筋混凝土挡块的非线性、粘滞阻尼器的力学性能以及钢筋混凝土桥墩的弹塑性等因素。引入桥墩顶部位移响应、墩梁相对位移响应等作为指标,对附加粘滞阻尼器桥梁与常规体系桥梁的横向抗震性能进行了对比分析,且研究了支座、挡块、粘滞阻尼器在地震作用下的滞回性能。结果表明,附加粘滞阻尼器能够有效提高桥梁横向抗震性能。（4）探究了粘滞阻尼器阻尼系数C与阻尼指数α对结构响应的影响。研究表明,采用合理参数时,能够有效改善结构的位移响应。