随着无线通信技术的不断发展,无线通信设备已经广泛应用各个领域,在服务各个领域的同时,无线通信设备也受到各种电磁干扰,严重影响其稳定性和可靠性,对相关领域的安全性构成了严重的威胁,因此,研究无线通信设备的电磁干扰有着重要的意义。为了研究和评估电磁干扰对无线通信设备的影响,优化无线通信设备的电磁干扰防护能力,提出了基于通信车的车载天线辐射发射特性及数字扩频通信干扰定量评估的研究方法。首先,针对通信车车顶有限空间同时存在多种通信天线的情况,利用矩量法电磁软件建立仿真模型,研究了导电面尺寸、材料、车体以及天线位置对车载天线辐射发射方向性图的影响,并根据场路转换的理论,利用电路端口网络的模型仿真计算了不同通信频段车载天线之间的耦合,最终体现为车载天线方向性图的畸变与数值的减小,与理想单极子天线相比,天线方向性减小近一半。在此基础上根据地表面波传播模式以通信距离为指标评估车载天线辐射发射性能,研究结果表明车载天线性能有所下降,理论通信距离为14km时,实际通信距离仅为8km。其次,建立了车载天线扩频数字通信在电磁干扰作用下通信性能的定量评估模型；以脉冲和宽带压制电磁干扰为例,利用MATLAB软件建立了直扩通信系统仿真预测模型,将典型电磁干扰加入信道,以误码率为指标对通信车的辐射抗扰度进行了定量分析,结果表明直扩系统的电磁抗扰能力主要取决于信干比、信噪比和处理增益的大小。另一方面,以滤波方法进行电磁干扰防护研究。最后,将校核技术应用于无线通信设备的电磁干扰分析中,通过与理论值对比,分别对无线通信设备辐射发射模型及抗扰模型进行了校核,验证了所建模型的有效性；绘制相应电磁干扰的理论与仿真误码率校核曲线图,验证了通信设备电磁抗扰仿真的可靠性；利用8960综测仪搭建相应的实验平台,进行了实验的校核验证。课题研究结果对无线通信设备的电磁干扰分析具有一定的参考意义。