随着能源消耗的增加，世界面临着来自石油及其衍生物带来的各种危害。在石油开采及油品运输等过程产生的泄露和废弃物对海洋和淡水生态环境造成了严重的破坏。要解决这些问题，最有效的途径就是制备一种具有选择性的高效的吸油材料将溢油从水中分离出来。本文分别以丁基橡胶和丁苯橡胶为原料，采用凝胶法制备一种吸油材料。通过测定其在油水混合物中的吸附性能和吸附行为，并对各种影响因素，如反应温度、反应时间、吸附时间、吸附温度和循环使用次数等进行了讨论。同时借助扫描电子显微镜对改性后的材料的微观形态进行表征。由此得出如下结论：（1）用改性丁基橡胶和改性丁苯橡胶制备出的吸油材料具有良好的吸油性能。-2℃时改性丁基橡胶和丁苯橡胶对煤油、合成机油、菜籽油、地沟油、润滑油和甲苯的饱和吸附量分别为13.8g/g、8.9g/g、5.0g/g、6.5g/g、10.9g/g、14.3g/g和12.8g/g、9.1g/g、5.9g/g、7.4g/g、10.1g/g、13.3g/g。具有较好吸油性能的材料的制备条件为：反应温度为-17℃，反应时间16h，橡胶浓度为2.5mol/L。（2）制备的吸油材料对油品的吸附倍率都随时间的增加先增大后趋向平缓，随着吸附温度的增加最大吸油倍率增大。制备的吸油材料可以循环使用30次以上，与商用PP吸附剂相比，性能更为优异。（3）SEM图显示出改性后的材料形成了网格结构，不同温度下制备的材料形成的空隙大小不同，均匀度也有较大差异；橡胶浓度不同时制备的橡胶形成的空隙大小和均匀度也不相同。由孔隙率的计算公式也可以估算出不同温度下制备的吸油材料的孔隙率大小不同，大约为0.4~8.3mL/g。（4）改性丁基橡胶对合成机油的吸附拟合更符合拟二级动力学曲线，其吸附行为是一个自发的过程，采用Langmuir等温吸附方程能较好的描述其对机油废水的吸附过程。