FDI对东道国产业的关联效应研究——以我国汽车产业和钢铁产业为例

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自20世纪80年代中后期以来,随着外商在华直接投资规模的迅速扩大和投资领域的不断拓宽,已有的理论和实证研究表明外国直接投资(FDI)对东道国经济发展起了重要作用,主要体现在FDI对东道国产业形成的关联效应上,即FDI进入东道国某一产业后,与其上下游产业中的企业建立关联,产生关联效应。本文选择FDI对东道国产业的关联效应作为研究对象进行研究。 本文在前人研究的基础上,首先界定了FDI对东道国产业的关联效应的内涵。FDI对东道国产业的关联效应是指FDI进入东道国某一产业后,在引起该产业变化的同时,对其上下游产业产生的影响。这种影响包括产业间投入产出水平的变化、产业技术水平的变化和市场结构的变化等。接着在文献综述的基础上,从产业和企业两个层面描述了FDI对东道国产业的关联效应的具体表现。并且分析了影响关联效应产生及强弱的因素,分别从东道国投资环境、当地供应企业和跨国公司这三个角度展开分析。还阐述了关联效应的测度。在理论分析的基础上,构建模型分析了FDI通过关联效应使东道国产业市场结构调整的过程,根据关联效应的影响因素设定参量进行分析。根据目前我国汽车产业和钢铁产业的发展情况,实证检验了FDI进入我国汽车产业后,对我国钢铁产业的关联程度,判断FDI对我国钢铁产业的关联效应的强弱,并结合模型结论分析原因。 本文分析认为FDI进入东道国下游产业后,对东道国上游产业的关联效应促进了东道国上游产业的发展,调整了它的市场结构、提升了它的竞争力。但实证结果表明FDI进入我国的汽车产业后,对我国钢铁产业没有产生很强的关联效应,并没有明显促进我国钢铁产业的发展。主要原因一是我国钢铁企业的生产能力有限,二是FDI通过进口方式获得车用钢铁产品。然而目前国内钢铁企业的战略行为表明FDI的关联效应正在逐渐变强,我国钢铁产业会有进一步的发展。
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