【摘 要】
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近些年来,新能源电动汽车与新型便携式电子设备的大规模应用有力地推动了锂离子电池的发展,同时也在容量、寿命与安全性等方面对锂离子电池提出了更高的要求。隔膜作为锂离子电池中不可缺少的一部分,其性能直接影响着电池的稳定性与安全性。然而,传统的商业聚烯烃隔膜与电解液之间的润湿性差,受热易收缩,无法满足锂离子电池对高性能与高安全的需求。聚偏氟乙烯(PVDF)基隔膜凭借其良好的润湿性与热稳定性成为了锂离子电池
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近些年来,新能源电动汽车与新型便携式电子设备的大规模应用有力地推动了锂离子电池的发展,同时也在容量、寿命与安全性等方面对锂离子电池提出了更高的要求。隔膜作为锂离子电池中不可缺少的一部分,其性能直接影响着电池的稳定性与安全性。然而,传统的商业聚烯烃隔膜与电解液之间的润湿性差,受热易收缩,无法满足锂离子电池对高性能与高安全的需求。聚偏氟乙烯(PVDF)基隔膜凭借其良好的润湿性与热稳定性成为了锂离子电池隔膜领域的研究热点。本文将聚偏氟乙烯基的三种不同共聚物聚偏氟乙烯-三氟氯乙烯(PVDFCTFE)、聚偏氟乙烯-三氟乙烯(PVDF-Tr FE)与聚偏氟乙烯-六氟丙烯(PVDF-HFP)系统地整合在一起,利用简便的流延法制备出了不同PVDF基共聚物的隔膜,比较了不同PVDF基共聚物隔膜在物理性能与电化学性能等方面的差异,发现PVDFTr FE隔膜的孔隙率高(84.5%),吸液率大(115.4%),与电解液之间的亲和力强,β相含量高,在所有PVDF基共聚物中表现出了最佳的循环性能与倍率性能,并且较低的极化程度使其拥有更强的锂枝晶抑制能力,相比其他PVDF基共聚物更适合用于锂离子电池隔膜的制备。但是,PVDF-Tr FE隔膜的机械性能较差(14.5 MPa),熔点较低(~120℃),可能不利于锂离子电池在高温环境下使用的安全性与稳定性。鉴于PVDF-Tr FE隔膜的这些缺点,利用具备优异热性能的聚酰亚胺(PI)薄层与PVDF-Tr FE隔膜复合制备出了PI/PVDF-Tr FE复合隔膜。所制备的复合隔膜具有优异的拉伸强度(19.4 MPa)和较高的孔隙率(75.8%),并且与商用电解液之间有着良好的润湿性。此外,PI层的引入极大地提升了复合隔膜的热稳定性,在180℃下热处理1 h热收缩仅为4%。利用此复合隔膜装配的锂离子电池在100℃与80℃的高温环境下均呈现出了优于商业隔膜Celgard2500的循环性能,并且在经历突发的高温考验后依旧能保持优异的充放电性能,为高温锂离子电池的安全性与稳定性提供了保障。
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