交通道路系统在交通运营中发挥着重要作用,但是在菲律宾,交通道路系统很容易受到台风的影响,台风会造成巨大的破坏并对交通通行产生不利影响。在有关基础设施位置规划的原则方面,优先考虑的是安全,而不是可到达性。菲律宾地处台风带,是一个台风非常活跃的国家,交通系统的通畅性非常重要,在确保在救灾行动中提供不间断服务中发挥关键作用。识别脆弱的路网是实施适当的风险缓解措施的第一步,这些措施基于对网络如何吸收干扰的理解。以往的研究分别使用根据距离或成本的指标来衡量道路网络的脆弱性,这些指标可分别用于稀疏和密集的道路网络。该研究提供了一个简单的基于距离的方法来确定菲律宾Zarraga的脆弱道路网络,在Arc GIS道路网络分析器中使用FLO-2D洪水模拟的结果作为多边形屏障究。该研确定了在暴雨事件中关键路段被淹没,对交通通行造成了严重影响的情况下,通往指定或最近疏散中心的关键道路网络。根据该方法分析,结果显示该市24个街区中有10个被指定到最近的疏散中心,同时救灾计划中预先指定了最佳应急路线。研究的结果可以作为以下决策的依据(1)建议关键设施的备选地点;(2)根据现有道路网络可用性确定进出关键位置的绕行路线和备选路线;(3)确定需要在气候应对方面优先考虑的路段,以帮助改善和最优通行能力。