经过改革开放近30年的发展，特别是近十几年，我国的修造船设施得到了迅猛发展，中国的修造船能力有了很大的提高。其中大型干船坞数量不断增加，而且在今后几年内还要修建一批大型干船坞。气控式卧倒坞门是大型干船坞的关键设备，气控式卧倒坞门设计的好坏直接影响整个干船坞的整体性能。为了提高气控式卧倒坞门的设计水平，本文探讨了气控式卧倒坞门的参数化建模和优化设计方法。 本文从四个方面对气控式卧倒坞门作了较深入的研究：气控式卧倒坞门数字化仿真建模的研究；气控式卧倒坞门参数化建模的研究；气控式卧倒坞门系统动态特性优化分析的研究；气控式卧倒坞门专用仿真系统的研究。 (1)研究了气控式卧倒坞门仿真模型的建立方法和过程，为后续的参数化建模工作提供了基础。 (2)研究了气控式卧倒坞门仿真模型的参数化方法和过程，并在ADAMS中完成了系统的动力学分析，绘制出了坞门在起浮过程中起浮倾角关于时间的仿真曲线。 (3)本文还应用ADAMS优化模块对坞门的参数化模型进行了优化分析，在此基础上，利用优化后的参数建立了坞门的卧倒过程参数化模型，通过对卧倒倾角关于时间的仿真曲线与通过实验归纳出的理想曲线的比较，验证了优化分析的正确性和优化结果的可信性。 (4)应用ADAMS二次开发功能建立了针对气控式坞门的专用仿真系统，定制了友好的用户化中文人机交互界面，使不熟悉ADAMS软件操作和其复杂的英文命令的工程设计人员也可以方便快捷地对坞门进行研究设计和改进，缩短了设计周期。并通过具体实例介绍了坞门的设计流程，验证了其实用性。