场所因素在地铁标识导向系统中的设计研究

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现如今越来越多的设计、建筑、开发以及政策领域的人们开始重视地铁标识导向系统的设计,因为它在复杂的空间环境中变得越来越人性化。论文从标识的起源、发展以及图形理论进行分析。以现代设计理论方法为基础,将场所因素引入地铁标识导向系统设计之中,旨在拓宽当下我国地铁标识导向系统的设计思路和设计方法。文章以上海地铁2号线为研究对象,综合分析车站的地理位置,结合这个城市的场所因素、人文地域特色和线路特征,以现代设计理论为基础,探索研究了场所因素影响下的地铁导向标识系统的设计方法。开拓了视觉导向系统中体现场所因素这一新的方向领域。通过对上海地铁2号线的研究,我们不难发现它在空间环境设计中仍然存在着很多问题,针对地铁站这个复杂的地下空间,地上、地下站域空间缺少应有的联系,以及场所因素。今天的地铁站多是孤立存在的,缺乏地域性文化的填充以及场所因素。给人们的出行带来了诸多不便。可见当今社会对于地铁站的要求已经不仅仅只是满足于运输功能,更多的是带给人们舒适的出行体验。上海地铁也在不断的进步和逐步完善,随着人们生活质量的不断提高,地铁与城市的关系也会日益密切,人们逐渐发现设计得当的导向标识不仅可以传达信息还可以提高环境的美学品质,改善人们的心理体验。地铁不仅承载着推动区域文化发展的义务,也推动了整个社会的发展进程。地铁交通空间的导向标识是传播城市形象的媒介窗口,本论文通过对上海地域性文化以及场所因素的研究,对地铁站名图形符号进行了新的设计,希望能在一定程度上规范人们的社会活动秩序,改善人们的出行环境,让人们对地铁线路有更加深刻的印象。它对提高人们的生活品质及城市文化理念有着深刻的影响,对我国的人文特色均起到良好的传播效应。
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