近几十年来,随着露天矿开采量的逐年增加,传统开采工艺已经造成了极大地成本浪费,作为一个能够灵活移动到任意开采位置的移动破碎站应用越来越广泛。主桥架作为移动破碎站的主要承载机构,它的强度、刚度、振动特性和疲劳性能都直接影响到桥架的安全性、操作稳定性和使用寿命等基本性能,因此研究移动破碎站主桥架的特性,在移动破碎站的设计中占有重要地位,具有重大的经济和安全意义。本文以大型反击式移动破碎站的主桥架为研究对象,以有限元计算软件和疲劳仿真软件为平台,对大型反击式移动破碎站的主桥架进行静力分析、动力学分析、疲劳破坏分析。主要研究内容如下:1、对典型工况下的主桥架进行受力分析,使用ANSYS软件对主桥架进行静力分析,得到主桥架应力和位移分布云图。观察分析结果,确定桥架的强度和刚度是否满足要求。足够的强度和刚度是保证疲劳寿命的先决条件,若强度和刚度不足,则对桥架进行结构改进。2、对主桥架进行动态特性分析,其中包括模态分析和瞬态动力学分析。对主桥架进行模态分析,得到其固有频率和振型,防止共振的产生。对主桥架上所受的冲击力和振动力进行具体分析计算,得到对桥架振动特性影响最大的力,在此基础上对桥架进行瞬态动力学分析,得到桥架最危险部位的动态响应。3、以瞬态动力学分析中最危险部位的应力-时间历程为源数据,使用雨流计数法对其进行处理,编制破碎站主桥架在承受典型工况随机振动下的载荷谱。通过经验公式计算得到材料的相关参数,在ANSYS nCode Designlife中对材料的S-N曲线的进行绘制,分析影响疲劳寿命曲线的因素,完成由材料S-N曲线到零构件S-N曲线的转变。整合已完成的桥架的动态响应、载荷谱和S-N曲线,对桥架进行疲劳分析,并预估寿命,为主桥架的设计提供依据。