随着经济的不断发展,汽车消费市场变得越来越火热,汽车对于人们来说已不再是触手不可及的奢侈品,而逐步变为人们日常的代步工具,每个家庭都几乎拥有了一辆汽车。但是随着汽车消费市场的火爆,汽车消费纠纷却越来越多,层出不穷。这主要是由于我国现有的法律体系中对于汽车消费领域缺乏明确的法律法规和相关的司法解释,导致了消费者在权益受到损害时出现了维权难的现象。对于汽车这类商品,必须引起重视的是其消费的特殊性,汽车相比于其他商品有其特殊的商品属性,例如价格高、使用年限长、科技含量高等,因此在处理汽车消费纠纷的过程中,其应适用哪种法律进行调整以及其应该如何进行适用都存在很大的分歧。由于各地法院对此类汽车消费纠纷缺乏统一的认定标准,各地的判决结果也就大不相同,这直接导致了汽车消费纠纷矛盾的升级,因此汽车消费纠纷问题日益严峻。为此,本文对四个汽车消费欺诈案例进行系统分析,并围绕着三个争议焦点问题展开论述,即:1.汽车能否成为新《消费者权益保护法》的适用对象;2.何为汽车消费欺诈行为;3.汽车消费欺诈行为惩罚性赔偿数额标准如何确定。并对于第一个争议焦点问题提出了将汽车消费纳入新《消费者权益保护法》调整范围的建议、对于第二争议争议焦点问题提出了完善汽车消费欺诈行为认定依据的建议、对于第三个争议焦点问题提出了明确惩罚性赔偿数额的认定标准的建议,以期能够更好的保护汽车消费者的合法权益。