无依托发射技术是陆基弹道导弹实现快速发射的重要途径之一,本文针对车载导弹武器系统,以提高发射过程中导弹武器系统发射车的稳定性、减小导弹出筒扰动、提高导弹发射品质为出发点,开展发射过程动态响应特性分析及参数优化研究。首先,以典型车载导弹武器系统为研究对象,对导弹发射系统进行合理简化。针对导弹发射过程强非线性特点,采用有限元方法建立了导弹发射系统动力学模型。其次,对建立的导弹发射动力学模型进行分析计算,对比分析了不同支撑方式下发射系统的稳定性以及导弹出筒时的初始扰动大小。结果表明,不同的支撑方式对导弹发射稳定性具有一定的影响,但是均可实现导弹安全发射,在混合支撑方式下,发射系统的稳定性更好;对混合支撑方式下支腿、轮胎载荷分配比对发射过程的影响做出了分析计算,为混合支撑载荷分配比的选择提供了依据。最后,在导弹发射系统有限元模型的基础上,研究了发射场坪力学特性与场坪坡度对发射车动态响应和导弹出箱姿态的影响。针对沥青混凝土场坪,建立了含场坪面层蠕变效应的有限元模型,研究了场坪面层厚度与场坪面层弹性模量对发射过程的影响,分析了场坪的动态响应特性。通过对不同工况下的导弹俯仰角度、偏航角度以及底盘驾驶室垂向位移等的研究,发现场坪面层厚度越大,面层弹性模量越大,导弹出筒姿态越好,发射车越稳定;研究了坡度对导弹发射稳定性的影响,对不同横向坡度、纵向坡度下导弹发射时的动态响应进行计算,发现坡度越大,导弹发射稳定性越差,且在相同坡度下,纵向坡度对导弹发射动态响应的影响比横向坡度小,为无依托发射场坪的选择提供了参考。