由于城市地铁具有快速度、大运量和安全舒适等优点,近年来发展迅猛,在大城市公共交通中逐渐发挥主导作用。地铁能够有效地缓解城市交通拥堵和改善乘客绿色出行体验,尤其是在城区空间局限、社区设施老化以及历史风貌集聚的城市老城区,地铁在引导城市空间形态拓展和提升城市景观环境等方面发挥了巨大作用。地铁出入口作为乘客进出车站唯一通道,整体上发挥“承上启下”的作用,既是地铁车站空间与城市地上空间转换连通的过渡空间,也是城市空间里各种要素相互交换流通的重要节点。地铁出入口不仅要对地下的空间环境设计有所呼应,更需要与城市地上空间环境融为一体。为明确老城区地铁出入口空间环境的影响因素,为城市管理者在做地铁出入口规划设计和建设决策时提供相关依据,本文首先总结国内外对老城区地铁出入口空间的研究成果及不足,基于地铁发展现状以及对出入口空间环境适宜性要求的进一步提升,揭示老城区地铁出入口环境优化设计策略的必要性。其次,明确了青岛老城区地铁站出入口空间环境问题的研究背景和意义,阐明了青岛老城区地铁站出入口空间环境优化和青岛老城区的相关概念;再次,从居民和乘客的角度出发,运用层次分析法,确定了安全性、便捷性、实用性、美观性等6个一级评价指标,并以此构建青岛老城区地铁站出入口空间环境指标评价体系,并采用该评价体系对老城区青岛站、人民会堂站等四个代表性车站出入口进行了评价。最后,依据评价结果,对青岛老城区地铁站出入口空间环境的现状问题提出针对性的优化策略,尝试深化青岛老城区地铁出入口空间环境认识的理论。本文的主要结论如下:（1）总体上,建立的评价体系能够较好的反映出入口各项指标的优劣,能够为针对性优化策略的制定提供非常有益的参考。它既可用于青岛老城区地铁站出入口规划建设前做参考,也可用于建设完成后评价再优化。（2）地铁青岛站作为交通枢纽类地铁站,对于出入口的高效性、便捷性和导向性都具有更高的要求。地铁人民会堂站出入口在安全性、实用性、高效性、导向性和美观性上表现都比较满意,在便捷性上需要进一步改进提升。（3）老城区地铁车站出入口空间环境优化,主要集中在通道阶梯改为永久性坡道以提升通行高效性、改造周边绿化景观设计以提升美观性、优化公共交通接驳以提升便捷性等方面。