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车架是汽车起重机主要承载部件之一,其设计是否合理,将直接影响整机的性能。车架是复杂的高次超静定薄板结构,设计中必须考虑其静强度、刚度及屈曲等条件。由于结构复杂、载荷工况多变等因素,仅使用传统的计算方法无法得出全面、准确的分析结果,采用有限元分析技术是解决这一问题的有效方法。有限元方法由于具有对复杂几何构形的适应性、各种物理问题的可应用性、基于严格理论基础上的可靠性等特点,已成为现代设计方法的重要分支。本文以北起多田野(北京)起重机有限公司GT-750E型号起重机车架结构为研究对象,对车架结构的设计进