LFMCW雷达信号处理系统的DSP实现

来源 :电子科技大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:aerbinbayaer
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
线性调频连续波(LFMCW)信号过去主要用于测量地表高度,现在又在其他方面得到了应用。LFMCW信号发射和接收设备简单,发射频谱窄,使得无线电干扰问题较少。其次,由于LFMCW雷达发射其所需的平均功率是最小的峰值功率,并具有很高的频率分集性,因此不易被侦察设备探测。LFMCW信号具有测量多普勒效应的优点,还能测量距离。在实际的应用中,由于连续波雷达具有发射功率小、隐蔽性好、抗反辐射导弹能力强等特点,各国在军用、民用雷达中已较多地采用了连续波雷达。固定杂波对消、多普勒频率引起测距误差等是影响连续波雷达应用的主要问题。本论文着重叙述了一种基于LFMCW雷达信号处理系统,该系统主要用于从采样后得到的信息中消除噪声干扰,检测出目标信号,并能将最终的处理结果数据通过网络接口传给计算机,经计算机处理后显示出来。在本文中,对系统采用的信号处理算法进行了分析说明,并将这种方法应用到了系统的实现中。该处理系统采用通用DSP为信号处理的核心器件,具有较好的通用性和可移植性。只要前端的天线和收发系统能满足要求该信号处理系统可以用于极其广泛的领域,如小型的近空雷达,机载雷达等。由于该系统采用单板处理,体积小,近距离精度高,也特别适用于车载雷达测距。经过实地测量,该系统处理速度快,测量精度高,性能良好。本论文一共分为6章:第一章论述了线性调频连续波(LFMCW)雷达的基本原理;第二章说明本处理系统中使用的核心DSP的性能以及DSP开发的基本方法;第三章说明了本处理系统采用的核心算法;第四章详细介绍了系统的硬件结构以及基于这种硬件结构的软件设计;第五章对系统中DSP应用的最重要的外设部分进行了详细的说明;第六章介绍了对本信号处理系统的性能测试;并对本系统以及与前一系统的设计做了相应的比较,并指出了改进的地方与好处。最后进行了总结。
其他文献
随着现代信息技术、通信技术的不断发展,现代军事战争的作战平台所面临的威胁在不断的增多的同时,电磁环境也变得十分的复杂。在不断变化的作战模式下,为了满足通信系统需要具备
巷道支护是煤矿安全中为了防止矿井顶板及两帮发生垮塌而采用的一种措施,近年来预应力锚索支护普遍应用于巷道支护中,为了更快捷方便获知各测量点处锚索应力的变化情况,就需
传统的CDMA系统的接收端基于RAKE接收机原理接收指定用户的信号,并将其他用户信号视为干扰信号,没有充分利用其他用户信息,不能从根本上消除多址干扰。而多用户检测技术是一种从
随着信息产业的飞速发展,通信技术和计算机技术的融合已成为必然趋势,因特网的出现则加速了两种技术的融合。全球通信产业呈现出移动化和宽带化的趋势。在移动宽带化方面,3GPP/3
本文概述了图像分割理论,总结了图像阈值分割方法,并提出了图像分割中的改进信号增强算法,包括直方图均衡化和噪声抑制技术。讨论了目前遗传算法应用于图像分割的研究现状,给
H.323协议是在无QoS保证的分组网络PBN上提供多媒体通信的最成熟的标准,H.248/MeGaCo协议是用于连接MGC与MG的网关控制协议,是软交换的重要协议。 本文首先介绍了H.323协议
当光穿过介质时会被衰减和散射,尤其是海水的后向散射尤为严重。这种光学散射会严重降低探测目标的分辨率,这是利用光学技术在海洋和大气中进行目标探测所存在的最主要的缺点
多用户检测是CDMA通信系统中抗干扰的一项关键技术。采用多用户检测技术能有效抑制系统干扰,解决远近效应问题,降低系统对功率控制精度的要求,提高系统容量。我们主要研究DS-CDM
随着近些年来我国高铁事业的飞速发展,列车的速度不断提升,经过7次大提速后,高铁速度最快达到了350km/h,位居全世界领先水平。列车速度的提升极大方便了广大人民群众的出行,大幅度