船载集成系统是利用网络技术和信息技术将应用于船舶的各类科研仪器和通用设备集成到一起,进行统一的管理和监控的应用系统。近年来,随着我国越来越重视海洋监测系统的建设,对船载集成系统也提出了需要监控设备类型多样化、监控形式多样化、表现形式多元化等更高的要求。面临着诸多的监控设备,需要不同的监控形式;同时监控信息越来越多,同服务器交互越来越频繁,如何保证服务器负载均衡,实现各设备之间的协同工作,以保证表现系统实时快速更新,达到信息集成、稳定工作,是船载集成系统亟待解决的技术难题。本文结合中间件技术和复用的思想,在船载集成系统设计中,提出增加消息总线层,使得系统抽象为五个层次,从底层往上分别是:环境框架、支撑层、业务层、消息总线层、接口层。消息总线层使业务表现与业务逻辑完全分离,以解决表现系统对业务层的依赖,进一步扩展系统设备接入的灵活性、平台的可移植性、展示的多样性。基于这个思想,本文提出了基于消息驱动机制的中间件——异步消息传输服务总线。本文的工作包括四个部分:首先对中间件和企业服务总线的思想和方法进行讨论;在此基础上,结合船载集成系统的自身特点和需求,提出基于消息驱动机制的中间件框架——异步消息传输服务总线,并对其中的消息交互机制和消息管理等关键技术进行研究;结合了Web服务技术、控制反转(Inversion of Control,IoC)技术等实现异步消息传输服务总线;最后,在船载集成系统中应用异步消息传输服务总线,并在“向阳红08”监测船上进行测试。