随着火箭滑橇技术的发展,目前对火箭滑橇的速度要求越来越高。然而当火箭滑橇高速飞行时,火箭滑橇的支撑结构可能导致橇体严重的振动。引起这种振动的原因之一是其受到不稳定的空气动力。因此,火箭滑橇的空气动力特性就成为不可回避的问题,必须对其进行深入研究。本工作应用空气动力学的理论及风洞试验测到的单个物体的阻力系数对火箭滑橇所受的阻力系数进行了分析与估算;应用GAMBIT和FLUENT软件对火箭滑橇的空气动力特性进行数值模拟,得到了火箭弹高空飞行与近地飞行时的阻力系数的差别;比较了四种常用湍流模型在模拟单轨火箭滑橇外流场计算中的优劣,通过数值模拟计算,给出了单轨火箭滑橇的阻力系数曲线;最后探讨了双轨火箭滑橇几何模型的建立与网格划分的疏密度对于计算精度的影响,同时应用数值模拟软件的后处理功能清楚地看到其外流场的特点,得到了双轨火箭滑橇的阻力系数曲线。研究结果表明,空气动力的数值模拟方法对火箭滑橇的设计是有帮助的。