地铁工程信息平台对于城市地铁建设信息化水平的提高具有重要作用,针对当前信息平台存在的通用性较差、数据分析功能较弱、系统扩展性较差、可视化效果欠佳以及界面友好性较差等主要问题,本文采用WebGIS技术、动态Web资源开发技术Java Web以及B/S架构,遵循轻量化、灵活性、实用性、通用性和开源的原则,通过地铁工程信息系统开发与应用,对地铁施工风险监测的可视化、施工风险评估、热力图设计、远程数据实时监测、监测信息统计与监测预警预报等关键技术问题进行了研究,取得的主要成果如下:（1）基于平台开发需求,通过技术对比分析,确定了基于WebGIS的地铁工程信息承载平台研发关键技术,主要包括:WebGIS技术、My SQL数据库、Bootstrap前端框架、MVC框架、Echarts可视化插件、Open Layers技术等。（2）基于平台需求分析,设计了基于WebGIS的地铁工程信息承载总体功能架构和具体功能模块。功能架构由基础数据库、信息可视化平台、数据分析组成;平台功能模块设计主要包括平台登录、地铁工程信息平台、数据分析与预测、风险监测电子地图、实时预警、地表沉降云图和安全风险评估等。（3）按照通用性设计原则,针对地铁工程施工数据量大且数据文件格式多样的特点,设计确定了数据库的类型,即采用My SQL关系型数据库,使用总分结构,创建了project＿general和project＿database两类数据库,分别存储项目总体设计相关数据表和测点历时数据数据表,进而实现了相关数据表的创建与平台的连接。（4）针对地铁工程安全分析问题,采用Peck公式结合编码和数据表创建了隧道地表沉降规律的统计分析模块,使用模糊层次分析法（FAHP）—作业条件危险性评价法（LEC）结合编码和数据表实现了车站基坑安全风险评估。（5）针对信息可视化需求,设计实现了地铁工程信息可视化平台,即采用WebGIS、Echarts等技术结合数据表创建了风险监测电子地图,使用Openlayers技术中的heatmap类结合数据表绘制了地表沉降区域分布热力图,运用Openlayers技术中的Overlay类、Ajax技术等实现了施工监测实时可视化预警。（6）全面运用开源技术,研制了一套具有轻量、灵活、经济且兼具专业与通用性特色的地铁工程信息可视化承载平台。基于徐州市和苏州市3个地铁工程项目,给出了实际工程信息系统的快速创建方法与应用示范。本文共有图131幅,表28个,参考文献113篇。