作为工业化发动机的制造业，其发展一直备受关注，作为第三产业新生生力军的物流业，近年来也取得了长足发展，越来越多的学者将研究重点放在制造业与物流业的联动。本文在集成、集成场理论的基础上，以“基于联接键理论的两业联动集成体关系构建研究”作为研究内容，从联接键理论、联接键理论在企业联动集成体关系构建中的实际应用、联接键理论对陕西省两业联动集成体关系构建指导的角度进行了研究，以期能对两业联动的集成体关系构建起到理论和现实指导意义。本文首先对本文的理论基础—联接键理论从思想、方法、结构角度进行了深入剖析，联接键是将多个场元联接起来形成一个场元的一种思想，是可通过各类联接键具体应用的一种方法，最终形成了稳定的结构，联接键本身形成了键的结构，也使得两业联动集成体关系形成了稳定的结构；其次，本文对两业联动的示范单位陕西省陕西重型汽车有限公司（以下简称“陕重汽”）和陕西通汇汽车物流有限公司（以下简称“通汇物流”）之间的联动进行了深入研究，对两者之间的物流作业活动进行细分，得出两者联动成功的根本原因是作为企业联动集成场中的集成体，两者之间形成了强有力的联接键，并从陕重汽和通汇物流的典型案例中总结归纳出构建联动集成体关系的一般思路；最后，本文落脚于陕西省两业联动的集成场范畴，利用灰色关联度模型得出现在物流集成体（物流业）和制造集成体（制造业）之间并未形成良好地联动关系，在此基础上，利用联接键理论对陕西省两业联动集成体关系的构建进行了思想和方法两方面的指导。