2015年,国家旅游局以促进区域旅游发展为目的,提出了“旅游+”的概念。伴着促进旅游发展的政策的实施,各地政府纷纷制定了新的旅游业发展规划,国家旅游局则创建了全域旅游示范区,在新的政策的驱动下,旅游业的发展格局得到了巨大的改变,从“促进旅游消费——发展旅游业”到“游客服务感知——旅游整体质量提升”的转变。本文以全域旅游背景下两大迪士尼主题公园和邮轮产业的发展为研究对象,通过查阅文献和对比分析,从影响两大项目发展的因素角度展开研究,在问卷调查、访谈法的基础上,多角度的设计问题、分析数据,从迪士尼和邮轮产业与城市互动发展的效应中整理出两者协同发展的因素,通过建立模型,去掉相关性低的因素,建立起全域旅游中两大旅游项目之间的互动机制,实现带动式的发展。首先,本文从三个方面展开了文献的综述,回顾了全域旅游、迪士尼发展和邮轮产业发展的相关研究,梳理了迪士尼与邮轮产业之间的互动关系,为了进行实证说明,构建了两个模型(一个是耦合度,一个是协调度)和一个系统指标体系(迪士尼-邮轮产业)。基于指标体系对两大旅游项目展现状分析表明:香港、上海迪士尼主题乐园从施工开始,每年对城市都产生着经济效用;在空间结构布局方面,将形成“多层级、复合型”构造,并改善区域交通组织。同时根据2005-2015年邮轮产业的数据,从邮轮旅游业对区域经济发展的促进作用中,分析对迪士尼的作用。其次,基于耦合协调模型和“迪士尼—邮轮产业发展”系统指标体系,分别选取香港、上海迪士尼和邮轮旅游的相关数据为样本,测算了二者互动发展的耦合度与协调度,同时从游客角度设计问卷调查,研究迪士尼和邮轮发展存在的问题,为迪士尼和邮轮产业互动机制的建立提供依据。鉴于上海迪士尼的经营时间有限,本文同时搜集了香港迪士尼和邮轮产业的相关数据,再次借助于耦合模型,从“时间纵向”与“联动作用”两个角度分析了两者的协调情况,为进一步认识上海迪士尼和邮轮产业发展过程中的相互关系提供依据。研究表明,无论是上海的迪士尼和邮轮产业,还是香港的迪士尼和邮轮新产业,两者整体耦合互动程度都不强,同时呈现出竞争与合作的局面。从整体上看,耦合协调性不强的原因在于各旅游产业资源优势普遍滞后于互动发展力,互动机制亟需转型升级。最后,以实证分析结果为依据,不仅提出了相关建议促进迪士尼和邮轮产业各自的发展,而且构建了两者协同发展的机制。在研究过程中,本文通过增加文献查阅的范围,不局限于迪士尼主题公园和邮轮港,探索出促进两大旅游产业发展的影响因素;同时在问卷设计时采用信度和效度分析,进一步提高了问卷的科学性;另外与行业接轨,咨询相关专业和实践工作者意见,提高研究的科学性和严谨性。以此去克服研究中的重点、难点问题。通过本文的研究,除了完成硕士毕业论文的设计外,以此构建了迪士尼与邮轮产业发展的互动机制,促进全域旅游产业快速地发展;而且从迪士尼、邮轮产业、游客方面的多角度出发,在协同发展的过程中寻找到了适合彼此的政策及建议,实现带动式发展;通过本文的研究视角,在一定程度上对全域旅游业中的不同旅游项目之间的互动发展有了参考的意义,便于各旅游产业做出更科学的规划,促进香港和上海建成国际旅游大都市的步伐。