动车组作为一种铁路客运货运设备,具有快速、安全、高标准的服务功能。随着我国对动车组的重视度越来越高,动车组在交通中的重要性也日益凸显。但是动车组在运行过程中难免发生故障,如何保障动车组安全高效运行是工作重中之重,而动车组维修工作对动车检修及维护具有很大的影响。合理的信息化、全生命周期管理能够增强综合竞争实力,利于做出更为合理的决策和更快的反应。管理信息化能够将动车组设备管理变得高效省时、把重要的故障信息及时传送给维修人员,实现列车和检修段所的无缝连接,最终达到提高动车组安全性的目的。另外,由于设备和技术的发展速度越来越快,对于系统功能的可替换性的要求也越来越高,软件面向构件化发展的趋势也应运而生。正是基于对上述设备信息化、全生命周期管理优点和系统功能可替换性的考虑,本文将信息化管理和软件构件化的思想引入到对动车组设备的管理和维护维修当中,以实现动车组对设备的高效有序的维护维修工作。本文对维护维修大修、构件、物料清单等技术的当前状况进行了分析介绍,对MRO(maintenance, repair, overhaul and operations)技术和构件技术进行了研究。特别是MRO技术,从其基本概念、全生命周期、开发平台和开发平台的核心技术方面做了详细的研究。同时,在分析动车组设备维护维修业务需求的基础上,运用当前较为新颖的构件思想设计了构件化动车组MRO系统总体架构及其内部专业化构件。着重对系统的重要功能——设备健康监测、维修工单管理、维修资源调度和维修执行监测专业化构件做了详细的设计,并基于清华大学研制的MRO开发平台实现了其中两个专业化构件：健康监测专业化构件和维修工单管理专业化构件。实验结果表明该系统提高了列车和实际维修人员之间的联系,降低了设备维修等待时间,提高了维修工作的效率,促进了动车组设备维修从“计划修”到“状态修”的发展。