基于振动驱动的相关研究

来源 :电子科技大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:hefei666_y
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
声学传感和噪声控制是声学应用研究的重要领域。本文主要以声学技术为基础,开展了声谐振腔型氢气传感器和主动噪声控制的研究:1.开展了声谐振腔型氢气传感器的研制及实验。首先,根据亥姆赫兹共振腔基本原理,建立了声谐振腔传感器的理论模型,对谐振腔结构及性能进行了仿真分析,得到了谐振腔各阶次的仿真谐振峰值。对声谐振腔传感器的气体浓度检测理论进行了推导,得到传感器谐振频率偏移量及相位变化量的关系式,并计算出氢气浓度。其次,通过理论模型及仿真结果,对传感器结构进行了设计,对其制作工艺进行了研究分析,研制出了声谐振腔型氢气传感器件,并对其结构性能及工作频率的选择进行了实验研究。最后,搭建实验系统,进行了不同压强下氢气传感器性能验证实验,对4000-24000ppm氢气浓度进行了检测实验研究。通过实验表明,该谐振腔氢气传感器制作优良,并能有效的对空气中泄漏氢气的浓度进行检测。2.开展主动噪声控制技术初步研究。首先,开展了自由空间中降噪实验研究。建立了自由空间下的降噪实验系统,开展相应的验证实验,对自由空间下的降噪能力进行了分析;其次,开展了管道中降噪实验研究。建立了管道中的降噪实验系统,开展了相应的验证实验,分析了声信号在管道中的传播特性,同时对影响降噪能力的关键参数进行了研究;最后,开展了耳道中主动降噪实验研究。建立了耳道中降噪实验系统,开展了相应的验证实验,为制作噪音控制电路打下基础。
其他文献
采用高效液相色谱法测定25%咪鲜胺·稻瘟酰胺微囊悬浮-悬浮剂中咪鲜胺和稻瘟酰胺的质量分数,使用C8不锈钢反相色谱柱和紫外可变波长检测器,以乙腈+0.3%冰乙酸水溶液为流动相,用
以橡胶为基体的橡塑共混胶料,因其优良的物理机械性能、自润滑、抗冲击性,以及较高的承载能力等,已经引起了船舶行业的广泛重视。针对目前大部分船舶水润滑尾轴承材料主要依赖于
近年来,我国公路隧道建设取得了巨大发展,大量长隧道和特长隧道不断的涌现。在这些隧道中间一定长度往往会设置车行横洞,以备在发生交通事故或者火灾时,可以将车辆和受困人员从主
学位
随着网络技术和多媒体技术的不断发展,网络视频监控系统的应用越来越广泛,但其视频数据流在网络传输过程中的实时性和传输质量得不到很好的保证。流媒体技术的兴起较好的解决了