虚拟企业是以虚拟经营为经营战略的企业或企业联盟。与传统的经营理念不同，虚拟企业强调对企业外部资源的整合和利用，通过资源互补，达到快速满足客户需求、企业业务快速扩张等目标。目前，虚拟经营理念在欧美各国日益盛行，虚拟企业将逐步成为主流企业形态之一。 目前，我国中小航运企业缺乏足够的资金和实力，难以和大型航运企业一样参与一体化物流服务，在竞争中处于劣势。另一方面，我国存在大量的社会闲散物流资源未能充分利用。本文以此作为虚拟企业理论应用的切入点，探讨了我国中小航运企业利用社会闲散物流资源参与一体化物流服务的可行之路。 本文虚拟企业和虚拟经营理论的基础上，应用迈克尔．波特的竞争力模型，对我国中小航运企业的竞争现状进行了战略分析，提出了物流虚拟经营的战略思想。通过对我国中小航运企业的物流服务范围、与客户和合作伙伴的协作关系、虚拟经营运作模式以及虚拟企业组织结构等方面的探讨，构造了我国中小航运企业物流虚拟经营的基本框架。 本文重点研究了中小航运企业物流虚拟经营战略的实施过程： 首先探讨了中小航运企业为实行物流虚拟经营战略必须进行的两方面的基础准备工作，一方面为企业内部的管理体系的变革和中小航运企业虚拟物流信息平台的建设。这两方面综合构成了中小航运企业物流虚拟经营的信息化管理基础体系。在此，本文提出在中小航运企业物流虚拟经营的管理中引入项目管理机制，提出了适合物流虚拟经营战略的中小航运企业内部组织结构，对中小航运企业的虚拟物流信息平台进行了功能模块结构设计。 然后，本文将项目管理、物流管理、虚拟企业生命周期管理三者结合起来，建立了一整套的中小航运企业物流虚拟经营项目的管理流程，并着重对中小航运企业物流虚拟经营项目各个阶段的管理重点进行了探讨。 基于以上研究内容，本文对一个具体企业——江苏远洋运输公司的现状进行了较为详细的战略分析，对江苏远洋物流虚拟经营战略的基本框架和实施过程进行了设想，并对其应采取的变革和建设措施提出了建议意见。