随着经济全球化和现代高新技术的迅猛发展，现代物流在世界范围内获得迅速发展，成为极具增长前景的新兴产业。受传统的计划经济体制和经济发展总体水平的影响，我国现代物流的发展，无论是理论研究还是实践运作，与国际先进水平相比都存在较大差距。面对新世纪经济贸易全球化的汹涌浪潮和中国加入WTO后面临的严峻挑战，为了适应经济快速增长的需要，优化配置社会资源，转变经济增长方式，提高经济运行质量，提升我国企业及国家经济整体的市场竞争力，实现与国际经济接轨，我国必须大力发展现代物流。 物流园区的规划建设是现代物流发展的关键之一，也是社会化开放型高效物流体系的重要体现，成为一个国家物流发展水平成熟的重要标志。由于物流园区对于实现物流企业集聚、整合，利用现有物流资源、促进物流技术装备升级和服务质量提高，改善物流环境、推动第三方物流企业成长等具有重要作用，因此，加快物流园区的规划和建设可以被视为加快现代物流发展的突破口。 本文通过对现代物流产业园区发展规划的理论分析，根据宁波港及长江三角洲物流圈的发展定位和空间竞争关系，在现有区域空间结构、社会经济、产业结构和行业趋势等区域规划纲要的基础上，充分借鉴国内外物流园区规划、建设与运作的经验，通过定性与定量的方法明确宁波港物流园区的性质规模和功能定位、发展模式和发展前景，以及物流园区体系结构的综合评价与建议。 本文可分为六个部分，第一部分主要介绍论文研究的背景和本文的主要工作，以及有关物流园区规划问题的研究现状；第二部分介绍了物流园区的基本概念和国内外港口物流园区的发展状况；第三部分分析了宁波港发展物流园区的现实基础；第四部分从货种构成、集疏运体系和物流需求量等方面分析了宁波港物流业的发展趋势；第五部分对宁波港物流园区进行了初步规划，包括园区选址、功能定位和园区的运营等；第六部分对本文内容作一个总结，并提出不足之处和应用前景。