西藏那曲地区气候环境恶劣、海拔较高、低温持续时间长、昼夜温差及季节温差较大、生态环境敏感,是典型的高寒高海拔季节性冻土区。该区域内路基冻害现象频发,严重影响道路的正常运营和区域经济发展。近年来,国内外学者对季冻区公路路基冻害课题的研究已取得诸多成果,然而各地区的气象气候、地质环境和水系水文等条件各不相同,治理难度较大,致使公路路基冻害问题仍然存在。因此,有必要对西藏那曲地区的冻害问题进行深入研究,并提出相应的路基冻害防治意见。本文以国道109线那曲至羊八井段公路改扩建项目为依托,通过现场监测、室内冻融试验再结合理论分析的研究手段,对该路段的冻害发育特征、发育规律、冻害机理和影响因素等进行深入研究。然后对试验结果进行分析,提出影响路基冻害的指标因素,采用层次分析法对国道109线那曲至羊八井段进行冻害区划。并在此研究基础上提出了路基冻害的防治措施。主要研究工作和成果如下:（1）对依托工程沿线的地质条件进行调查,通过室内土工试验对路基填料的物质组成和物理性质进行研究,分析季冻区路基的冻害类型、冻害机理、发育特征和影响因素。（2）通过埋设冻胀计、温湿度传感器等元件,对路基土的冻害情况进行了为期18个月的现场试验监测,得出了路基土在一个完整冻融循环期间内,温度、水分和冻胀量的变化规律。（3）进行室内冻融试验,得出了冻融变形量随时间的变化规律,然后重点研究了细颗粒含量、含水率和温度控制对冻融变形量的影响,得到不同初始条件下,路基土室内冻融的变形规律。（4）通过对试验结果和路基冻害调查情况进行分析,提出了对路基冻害影响较大的八个指标,运用层次分析法对道路冻害程度进行区划并做出健康状态评价,最终依据路基冻害程度将其划分为冻害的高易发区、中易发区和低易发区。（5）根据以上对季冻区路基冻害发育特征的研究,提出了相应的路基冻害防治原则和措施。