科学发展观对水运的发展提出了更高的要求。随着珠江水系的主要通航河流的逐步渠化,特别是广西水运经济的快速发展,航道管理面临着前所未有的机遇和挑战,航道管理部门应积极探索并建立与之相匹配的航道管理模式,以更好地为水运发展服务。本文首先在总结多年来的航道管理工作经验的基础上,选定具有代表意义的右江航道进行研究,通过对比国内外的航道管理模式,指出右江航道管理现状所存在的各种问题,并对这些问题进行分析和研究,采用战略管理理论的原理提出符合科学发展观的右江航道管理的目标模式——大站化管理模式;分析了该模式运用到实际工作中的重大意义和可行性;通过分析航道管理的几大工作内容,找出实现右江航道大站化管理的几大关键问题并进行了创新研究;对实行航道管理大站化管理前后的风险管理、成本分析、人力资源配置等方面进行了效果分析评价。本文研究成果可为航道管理部门提供决策依据,对提高广西航道管理水平具有重要的现实意义。