铁路运输在我国的国民经济发展中起着至关重要的作用,而为了保证铁路系统能够时刻正常运转,则需要在铁路沿线设置信号室,信号室内电气设备众多,配置复杂,是故障多发区域,也是铁路安全生产中需要重点进行防护的区域。近些年来,我国铁路数次提速,对相关保障设备的稳定性要求进一步提高。目前而言,我国铁路沿线信号室设备测温多以人工检测为主,在测温时使用手持设备进行温度测定,由于人工测温的工作特性,则不可避免的会产生粗大误差,同时这样的测温方式也不能保证时效性。因此,设计出一个具有实时测温、远程监测、温度异常报警功能的实时测温系统具有重要的意义。系统采用了上位机和下位机的分层系统设计,构建了温度传感器到下位机,下位机到上位机的架构,系统设计涉及到了单总线通信技术、串口通信技术、单片机及其系统设计技术等多种现代通信和控制技术,构建了温度采集模块、信息处理模块、液晶显示模块、人机交互模块的综合系统。温度传感器可以安装在设备内部,数据读取更加精确,通过连接线将数据传送至下位机的处理器,数据传输过程采用DS18820的“单总线”通信协议,处理器进行简单数据比较,如果温度异常,则进行报警,此外,下位机还会将温度数据传送至上位机,数据传输过程采用串口通信协议。上位机可以同个人机交互界面向下位机发送温度阈值,查询节点的历史温度记录,还可以将数据存储至数据库中,便于复查。上位机系统还可以进行相应的数据处理和分析,绘制某采温点的温度变化趋势图等。新系统目前使用的测温技术相比较,具有很多的优点,首先降低了大量的人力成本,便于维护；其次温度检测具有较高的实时性,提升了系统效率,便于设备异常报警；另外还加入了人机交互系统,便于设备的管理和数据分析。