配电网故障定位的准确性对提高供电可靠性、加快供电恢复速度、实现电网的高效经济运行有重大意义。由于配电线路分支较多、结构繁杂,因此针对多分支配电线路故障测距的研究相对较少。本文提出了一种基于行波时频信息的多分支配电网故障定位方法,利用主线路的时域信息和分支线路的频域信息进行故障测距。如果故障发生在主干线路,则采用时域双端行波测距法来计算故障距离;如果故障发生在分支线路,采用频域单端行波测距法来计算故障距离,形成了一种网络式多测点的故障分析方法。首先对故障行波的产生原因与传输路径进行分析,结合配电网结构,根据行波在波阻抗不连续点会发生折反射的特点,讨论在配电网结构下行波的时域信息和频域信息。行波时域信息分析中,进行了 A、C、D型测距方法对多分支配电网故障测距的适应性分析;行波频域信息分析中,研究影响行波固有频率的因素,包括分支线数量、分支末端负载性质等。其次,介绍了本文的故障行波时域信号和频域信号的数据处理方法,在获取行波的时域信息时用小波变换提取初始波头到达时刻,在获取频域信息时用VMD和MUSIC谱方法相结合提取行波固有频率主频率。详细介绍了小波变换的基本原理、小波变换模极大值理论和VMD算法的原理,并比较了在添加白噪声的情况下,VMD算法和EMD算法对信号的处理效果。本文在研究行波时频域信息的基础上,形成了基于行波时频信息的多分支配电网故障定位方法,并从故障区间判定原理、故障区间验证和精确测距流程三个方面逐步解释了该方法。根据配电网中行波固有频率和传输距离之间的关系形成频域特征矩阵,根据故障后各检测点检测到的暂态信号主频形成频域真实矩阵,并构建故障区段判别矩阵确定故障区间。如果故障发生在主干线路上,则采用时域双端行波测距法来计算故障距离;如果故障发生在分支线路,则使用频域单端行波测距法来计算故障距离。最后,设立不同故障位置、不同故障类型和不同过渡电阻等条件下的仿真,验证故障测距算法的测距精度和适应性。