随着我国汽车行业的蓬勃发展,我国的汽车保有量也是在逐渐地提高,这样也衍生出一些问题,每年我国的汽车被盗事件也在逐渐增多。国内的汽车防盗系统也是种类繁多,鱼龙混杂。这些防盗系统在防盗性能和质量上都相差非常大,大部分汽车防盗系统都不能很好地起到防盗的作用。这样就迫切需要一款既可靠,又智能的汽车防盗系统。本文研究设计的这款汽车防盗系统包含了两个部分的设计,一个部分是汽车防盗系统的硬件方面的设计;另外一个部分是防盗系统的软件部分的设计。包含的功能主要有对汽车周围环境的监测,包括汽车受到震动时候的监测,汽车周围图像信息的采集;用户可以通过WEB方式来查看、控制汽车报警系统;报警系统还具有预警功能,系统通过对汽车出现异常情况位置信息的分析,来判断汽车是否在当前位置是不是安全的,再通过邮件的方式通知车主。本文首先从汽车报警系统的硬件设计上进行了阐述,详细阐述了所设计的汽车报警系统采用的主控制器和一些外围电路,主控制采用了STM32F103ZTE6这款MCU,外围电路包含了摄像头模块、密码键盘模块、GPRS模块、GPS模块、震动传感器模块和汽车油路控制模块等模块。通过这些硬件电路为载体,服务器就能够对车辆位置信息、环境信息进行收集处理。然后对系统中的软件部分进行阐述,把系统的软件分成了两个部分的设计。一个部分是运行在汽车报警系统硬件上的软件,另外一个部分就是服务器软件。主要对这两个方面软件的设计需求、设计难点进行了研究分析,设计出了一种适合本系统的方案,最后根据这个方案编写软件。服务器软件的部署从基础软件的规划,包括操作系统的选择与安装、数据库的部署、NGINX服务器的部署、网络的拓扑结构的规划等方面,考虑到服务器软件的并发性问题,服务器软件的架构采用了集群式软件架构,每个服务采用了三台服务器进行部署,在三台相同服务器前面通过一个NGINX服务器进行业务请求的转发,让三台服务器能够均衡地承担系统的任务。测试的工作主要是两方面的,一个就是汽车报警系统硬件上的测试;另一个就是服务器软件上的测试。这两个方面的测试的基本思想就是先进行单元测试,然后进行集成测试,再进行系统测试,最后反复迭代过后,才能保证系统地顺利上线运行。车主能够利用本系统设计的汽车报警系统,很好地管理自己汽车和降低自己汽车被盗风险。