智能交通系统是当前国际道路交通和运输科技发展的前沿。作为智能交通系统重要组成部分的车载监控系统成为研究热点。 本文详细分析了当前车载监控系统常用通信方式(短消息SMS通信)的优缺点,及通用分组无线业务GPRS的新特性,提出了基于GPRS/SMS通信的车载监控系统。分析了GPRS网络实现原理,短消息服务中心的SMPP接口协议和中国移动的互联网短消息网关的CMPP接口协议,设计并实现了车载监控中心的通信服务器。 短消息具有覆盖范围广的优点,GPRS具有传输速率高的优点,因此将SMS和GPRS二者结合实现的车载监控系统在目前条件下是最佳的选择,具有当前最大的覆盖范围和最高的用户容量。在GPRS网络覆盖的地区,车载可利用GPRS网络传输包括GPS定位数据在内的监控数据,在无GPRS网络的地区,可利用SMS来传输。 大量GPRS车载通过TCP/IP作为客户端请求连接到通信服务器,因此通信服务器会同时为大量I/O请求提供服务。为了在Windows平台下完成高性能的TCP/IP通信的网络应用程序,需要使用Winsock提供的“套接字I/O模型”,其中完成端口模型可管理大量的套接字,获得最佳的系统性能。因此本文借助于完成端口模型来管理GPRS车载套接字,获得最大的吞吐速度,实现了高性能的通信服务。 GIS在车载监控系统中占据着非常重要的位置,它可实时显示车载位置,提供图形化界面的功能。MapX是MapInfo公司提供的GIS二次开发组件,它除完成GIS功能外,还具有系统结构简洁、图形功能强大、系统规模较小的特点。最后本文在MapX组件基础上完成监控终端软件的系统总体结构,并详细描述了各基本功能模块的设计与实现。