基于柴油机原排和再生的DPF碳载量估算模型研究

来源 :山东大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户：taitaitaihaole

【摘要】

：

世界各国日益严格的排放法规不仅对柴油机颗粒物排放质量进行了严格的限制,也对颗粒物排放数量做出了一定的要求,颗粒物捕集器(DPF)成为目前已知的唯一的能使柴油机颗粒物排放满足未来排放法规的技术手段,DPF在应用过程中面临的最大的技术挑战是DPF再生控制,DPF必须在适当的碳载量下及时再生以保证DPF的安全可靠工作,并且在实际应用过程中DPF碳载量无法直接测量,只能通过间接手段对其进行预测。针对上述问

【作者】

：

杨婷

【出处】

：

山东大学

【发表日期】

：

2019年09期

【关键词】

：

颗粒物捕集器数学模型 soot排放 DPF碳载量估算模型

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