【摘 要】
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装配在产品的生产制造过程中占据十分重要的地位。随着企业信息化和产品设计知识化的推进和深入,计算机辅助装配工艺规划在制造行业越来越普及。但面对通航产品,现有的装配信
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装配在产品的生产制造过程中占据十分重要的地位。随着企业信息化和产品设计知识化的推进和深入,计算机辅助装配工艺规划在制造行业越来越普及。但面对通航产品,现有的装配信息建模方法很难将所有的有用信息完整归纳;现有的装配信息提取算法也并不能完全保证信息的提取效率和质量。针对以上问题,论文首先针对通航产品的特点,应用多色集合理论,研究构建了适用于通航产品的装配信息模型,将装配信息归纳为层次信息、关系信息和属性信息。其次,研究了装配信息的提取算法,分别表述了CATIA V5环境下层次信息、关系信息和属性信息的存在形式、提取原理和提取方法,给出了每一类信息的编程提取流程;重点研究了装配干涉矩阵的提取算法,表述了干涉检测理论和干涉矩阵的形式及意义,通过对传统干涉判断算法的改进,提出了基于包围盒预检测的干涉矩阵提取算法,并调用CATIA/CAA自带接口进行干涉判断,大大提高了干涉矩阵的生成效率。最后,应用CAA开发出了面向通航产品装配工艺规划的装配信息提取系统,以某型号飞机发动机舱中某一部件为例,对原型系统进行了验证。本文建立了适用于通航产品的装配信息模型及信息提取算法,为后续装配序列规划和装配过程仿真打下了良好的基础。在本文的基础上,可以在装配知识获取方面做进一步的研究。
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