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虚拟装配是近年来数字化设计制造中的一个新兴的研究方向,它的研究与发展使虚拟制造技术更为完善,具有广阔的应用前景。论文以飞机构件为对象,对虚拟装配技术及其应用进行了研究。论文的研究工作主要如下:1、对基于CATIA的模型装配信息进行了研究和探讨,介绍了人工获取与自动获取装配信息的两种方式,并分析其优缺点和适用场合,为装配序列规划作好准备。2、在分析装配序列规划研究现状的基础上,提出了基于组件识别与局部爆炸的虚拟装配序列规划的方法,并以飞机构件及工装为例进行分析和推导,获得其装配序列规划结果。3、提出了基于CATIA/DMU的仿真试拆卸的装配路径规划方法,采用该方法对飞机构件和工装进行装配路径规划,同时进行干涉与碰撞检查,保证了装配路径的正确性。4、基于人机工程的思想进行装配可达性分析,并就装配操作可达进行了研究。在DELMIA环境中实现了飞机构件及其工装的虚拟装配可达性检验。