论文对钢混预制结构在工程中使用情况及试验方法进行了调研，在建筑工程和桥梁工程中，钢混预制结构逐渐受到重视并广泛应用。但是目前国内还没有针对桥梁结构的模拟移动加载实验装置，国内外相关资料也很少，本文对钢混预制件移动加载试验机的结构进行了研究。论文参考起重机、万能试验机以及移动式轨道加载机等类似结构，依据结构设计及机械设计相关规范，结合理论计算，初步建立了移动加载试验机的三维模型。论文对试验机主要结构进行了静态结构分析，获得了试验机主要结构的Von-Mises应力、安全因数和位移等参数，从强度和刚度方面来验证试验机结构的可靠性。论文对试验机进行了疲劳性能分析，结果表明其主要结构的疲劳寿命均高于107次，证明试验机在额定工况下不会发生疲劳失效。为研究试验机的振动特性，论文对试验机的动力学性能进行了分析，获得了试验机主要结构的固有频率和模态振型，结果显示试验机在正常使用中不会发生共振现象。本文研究设计了钢混预制件移动加载试验机的三维模型，运用数值分析方法从强度、刚度、疲劳寿命以及振动特性等方面对试验机主要结构的力学性能进行分析，验证了试验机的可靠性。论文的研究工作对预制结构试验方法和试验装置做了有益的探索，对研究开发桥梁结构试验设备、预制结构件的设计与试验及工程应用有一定的理论价值和实践指导意义。