导管架作为钻井采油工作重要的设施之一,随着海洋石油行业的不断发展,经过不断创新和优化,其结构形态在重量不增加的情况下往往具有更高的强度,直接的强度破坏通常不会发生,而各种载荷作用下的疲劳的累积损伤已逐渐成为主要的疲劳破坏形式。导管架在建造阶段所受的主要环境载荷是风载荷,由于导管架的高耸细长的结构特点,在建造阶段因建造顺序的不同,存在一些单边约束杆件在风的作用下,可能会发生风涡激振动的现象,长期的风涡激振动会降低杆件的疲劳寿命,进而严重影响到导管架结构的安全和使用寿命,因此建造过程中的导管架风涡激振动受到越来越多的关注。本文对海洋工程在建造过程中出现的风激振动展开研究。以海洋工程建造中最常见的导管架结构为研究对象,通过分析导管架的动力响应属性,研究了导管架风涡激振动的流体力学机制及其判别原则;采用有限元方法对导管架进行了模态分析,进而分析了导管架杆件由于涡激振动可能产生疲劳损伤情况,最后探讨了防止风涡激振动引起疲劳破坏的预防措施,提出了通过添加防震锤来增加系统的阻尼从而降低导管架涡激振动风险的预防措施,并通过实验验证了阻尼器的有效性。本文分析研究了风作用对建造过程中的导管架的影响,该课题来源于工程实际,可用于实际建造过程中的导管架等高耸结构的风涡激振动预防,其研究成果对工程实际问题有直接的指导意义。