随着煤矿开采技术的快速发展,煤矿开采深度和强度不断增大,冲击地压矿井数量也在不断增多,作为顶板支护设备,液压支架在井下承受冲击载荷的频率和强度明显增加,对其动载过载特性的研究越来越重要,特别是液压支架立柱动载过载特性的分析研究已成为液压支架机理研究的重要内容之一。本文对煤矿用液压支架单伸缩立柱在动载过载条件下的动态特性进行分析研究。基于MATLAB数值计算对单伸缩立柱静载加载、动载过载加载条件下的结构件应力值进行强度分析。基于AMESim和Workbench仿真分析,分别搭建了立柱动载加载液压系统加载仿真模型与结构件瞬时动力学有限元分析模型,对动载过载条件下立柱内腔压力—时间曲线以及缸筒、活柱应力分布进行模拟计算。对单伸缩立柱进行了动载过载测试试验,得到了立柱在动载过载加载条件下的下腔压力特性曲线和刚体变形量—时间曲线,试验数据验证了数值计算、仿真计算结果的可靠性。综合分析液压支架单伸缩立柱的动载过载特性,得到了液压支架单伸缩立柱在动载过载条件下的缸筒内腔压力、流量—时间曲线以及缸筒、导向套、活柱的应力应变分布规律。针对单伸缩立柱动载过载特性的影响因素:立柱内腔初撑压力、立柱内腔液柱长度、立柱下腔有无连接稳压装置、蓄能器气体容积、立柱下腔有无安装安全阀,对立柱动载过载加载特性进行了仿真模拟和测试试验,得到了不同条件下单伸缩立柱的下腔压力特性及结构件应力应变分布规律。本文为液压支架抗冲击立柱的设计制造提供理论指导,为GB25974.2—2010《煤矿用液压支架第2部分:立柱和千斤顶技术条件》的修订提供相关的试验数据基础及理论依据。